Pot-au-Noir

(Equator) През този уикенд челният пелотон от 9 яхти преминава Екватора бавно и плавно, като разтеглена погребална процесия през черната дупка на Inter Tropical  Convergence Zone (ITCZ), ивицата между 1° и 8° северна ширина. Там температурата на въздуха е 35°, а на водата 30°.  Небето, вместо слънчево и жежко, е мътно и душно, покрито с причудливи цветни облачни фигури. Еол си прави чекии с обичайното му занимание – духането, ту вяло, ту поривисто, отпред, отзад отляво, отдясно и почти винаги неочаквано. Всичко това за състезателите се превежда с две думи beaucoup de travail, която работа не винаги спори. До голяма степен е въпрос на късмет кой облак от коя страна ще те нацели. Често вали дъжд, святкат и трещят гръмотевици на хоризонта (винаги съм се притеснявал от тях като съм в …

Плаването и лицевите опори

Това е оксиморон. Но изглежда не е. Снощи четох за един чешит от крайбрежието на щата Мейн, който преди 33 години се вманячил до такава степен във ветроходството, че си поставил за цел да излиза да ветроходства всеки ден (и да се връща вечерта на сушата), докато  направи 10 000 плавателни дни, нещо като 10 000 лицеви опори. И успял за 70 годишнината си да го постигне. Дерзал човекът във всякакво време, по-голямата част с неопрен естествено като се има предвид географската ширина. И се питам защо го е правил?! 300 дни в годината да излиза с лодката без да си има работа (примерно да лови риба, за да изкарва прехраната). Това е почти всеки делничен ден при шестдневна работна седмица. Сигурно му е станало навик. И всеки ден като затворник …

2021 – година на надеждата (Start Me Up!)

Новата година започна с обичайните гърмежи еуфория на идващото ново, по-добро от отминалото старо. Надявам се, че 2021 ще ни върне здравето и свободата да пътуваме. Защото “Човек е човек, когато е на път”! На Васильов ден от баницата с късмети ми се падна “Отплаване”. Дано да не е метафорично! Същият ден, по-раничко, докато упоени от надеждата всички още спяха, се метнах на колелото, завъртях педалите на свободата и тръгнах “По пътя”. Утрото беше студено, слънчево и разтоварено от обичайния трафик. Дишах с нос и уста новогодишния вимпелен вятър и си повтарях на ум Rule nu.5 “Harden thе Fuck Up”!  Както във  ветроходството и планинарството, така и при колоезденето на отиване задължително качваш, за да си заслужиш попътното спускане. Качването е страдание, но като Настрадин Ходжа нека се радваме, когато качваме и …

Благородните продукти се придвижват вече на ветрила (Mon Café)

Дали не се възражда the Golden Age of Sailing? В търсене на алтернативен път за страните на подправките в края на 15 век Колумб откри Америка. Сега в 21 век към Новия континент през Атлантика потеглиха на ветрила товари от шоколат, кафе, шампанско и вино. В средата на ноември от Сен Мало отплава 22 метровата шхуна на бретонската корабостроителница Grain de Sail и разтовари в Ню Йорк 50 тона кафе, шоколат и вино. Плаването продължи 26 дни с 4 души екипаж. Ето и малко технически данни за алуминиевия търговски ветроход и едно филмче от прекосяването. Ебаси кефа, ако бях млад и бях завършил фрeнско морско училище, щях да си сменя професията. Да, с едно “ако” всичко е възможно или обратното.  Засега се придържаме към плана Бургас – Плимут и няма да …

On suffering

“Болката и страданието винаги са неизбежни за голямата интелигентност и дълбокото сърце.” Ф.М.Достоевски Страданието е винаги очарователно. Включително и нашето собствено. Казват, че пречиства душата. Не съм сигурен в това. Дали Исус като е страдал на кръста допълнително се е пречистил?! А двамата разбойници от двете му страни дали предсмъртно са прегърнали доброто? Дали когато страдаме, храним добрия вълк (според индианската легенда)?! А когато не страдаме и ни е гот, храним лошия вълк? Или обратното? През последната седмица във Венде Глоб нямаше драма, нито драматично страдание. А и Нептун беше вял, сякаш беше зает с нещо друго и остави участниците да плават в нетипично спокойни ветрове и води. Нещо като champagne sailing в Южния океан. От тях идваха само романтични съобщения и пасторални снимки в стил колко е гот да …

Mindset (Kilroy)

През изминалата седмица малко ни изненада на оттеглянето на Fabrice Amedeo, (който още в началото беше първият рестартирал), заради компютърни проблеми и невъзможност да получава прогнози и да генерира рутинг. Неговото обяснение е, че крилатите лодки не са достатъчно мореходни, когато Нептун ги изненада и затова напуска състезанието, за да запази лодката и себе си. Следващата седмица, след ремонт, оттеглилата се, заради структурни проблеми около кила след силния удар с УФО, Саманта Дейвис, ще отплава от Кейптаун и ще продължи самотната обиколка около света (извън класирането) за свой собствен кеф и за благотворителна дейност. Алекс вече си мисли за следващото издание (той участва само за победа), а Жереми Бею постепенно наваксва мили и изпреварва опашката, защото вероятно иска да разбере дали Шарал и той) са толкова бързи и корави, че …