Анализ на победата

(Octopus’s Garden) Както е обичайно, ще напиша няколко думи за това на какво (според мен) се дължи победата ни в Aegean600.  На първо място поставям заслугата на Шкипера. Михаил Копанов е голям моряк и  ветроходец, това е ноторно. Победата се дължи на неуморната му работа по настройване на ветрилата и издържливостта му като рулеви и правилните решения. Понякога Мишо има склонност към ексцеси, които не винаги оправдваха себе си в специфичните за тази регата бързо променящи се условия. Но, както писах преди, минахме без броуч. На второ първо място е яхтата и нейната предостарска подготовка, извършени пак от Копанов.  При крен 40° и заливащи вълни, не протече, беше съвсем суха отдолу.  Издържа и такелажът. Двигателят ни предаде, но това е бил отколешен проблем с натрупване на нагар от изгорели газове в тръбата към …

Апология на Aegean600 (Ода на Радостта)

Измина една седмица от края на регатата и съм длъжен да й посветя един заключителен пост. След финиша на 9 юли в 04:33 часа доплавахме на грот в 20+ възела вятър до Олимпийската марина по видело. Двигателят ни нямаше охлаждане и избягвахме да го включваме. Дойде един моряк с динги и ни издърпа до най-вътрешната част на пирса. Пристанахме на борд. Отворихме японското уиски и пихме по две шотчета. Предният път пихме някъде вечерта под Родос, за да почетем паметния ден, в който се надбягвахме с дяволицата и не направихме броуч, нито със спинакера, нито с Код зирото. След това, през нощта по време на рифоването халсовият ъгъл на грота се изтръгна от развилия се от многото вибрации шегел и в продължение на час и половина се борехме на крен …

Последните 24 часа (Killer on the loose)

След самоубийствената зона при Икария, в оставащите 30-на мили до Миконос, вълната се пъчеше вече с исполински ръст, щото нямаше какво да я спре. Вятърът се установи на 30+ възела с пориви в 40-те. Ебаси! Чакай да видя прогнозата (отварям скоба, че на това плаване  бяхме заебали прогнозите. Каквато и да е тя, ние плаваме по дестинацията, заедно с конкурентите ни, както и те заедно с нас. Така например, Кольо Попов с Blue Magic ни следваше неотклонно. При толкова много острови и местни феномени и рутингите са безполезни). Все пак исках да видя каква е тенденцията, ще пада ли, ще се усилва, накъде повече?! Бавната сателитна връзка накрая извади злокобна оранжево-кървава прогноза. Убиецът беше пуснат на свобода, но този път вместо да коли жени, беше решил да мачка яхти и техните …

Феноменът при Икария (Suicide Blonde)

На третия ден след поворота при  малкото островче Канделуса, което заобиколихме с десен борд, се отправихме към остров Кос. Вече духаше стабилно в шеста степен по Бофорт. Бях слязъл под палубата за малко, когато чух Мишо да ме вика. Вятърът беше паднал и заходил обратно на часовниковата стрелка, така че идваше за халфвинд. Мишо вика, давай ще вдигаме асиметрика (щото Code Zero-то е out of the game). ”Сигурен ли си Мишo?” “Да, сигурен съм”.  Тъкмо вдигнахме стегнатия суджук на спинакера навит на top-down furler-a и се готвехме да го развиваме, гледам, че уредът  показа 17 възела и му казвам, нали за този спинакер пише, че е до 10-12 възела. Слава Богу, че усети и той вятъра (има си хас Копанов да няма усет за силата и посоката на вятъра), та се отказа от …

Ну заяц, Погоди! (Race with the devil)

Основният ни конкурент в клас IRC DH (double handed) е малката дяволица Аеther, (Dehler 30 OD) с по-неблагоприятно число (1.079) от нашето (1.061), което означава, че примерно за 6 дневна регата, те ни дават 2 часа и 35 минути, т.е това е максимумът закъснение, което можем да си позволим да финишираме след тях и да бъдем първи . Dehler 30od (one design)  е яхта на годината 2019 в категория Performance. Направо се възхитихме от нейната способност винаги “да ни извози” и да се отдалечи. Всичко си има: грот със  square head, състезателна генуа на форщага, малко по-напред – code 0 и най-напред бушприт за оромен 100 кв.м. асиметричен спинакер. Две пера на руля, два баластни резервоари общо 200. Литра. И тежи само 2.8 тона. На слабите ветрове нямаме никакъв шанс, а в …

Попътно плаване (Get it On)

След мъките при Андимилос и Милос, вятърът срамежливо дойде отляво. Вдигнахме първо Code 0, a после като стана за халфвинд – асиметричния спинакер. След това започна бавно да захожда по часовниковата стрелка от югозапад към запад  (veering wind) и дойде пълно като за симетричен спинакер. Изнурени от страданието през нощта, недоспали, хич не ни се сваляше асиметричния спинакер, за да го заченим с тежкия остарски симетричен за оставащите 35 мили до Санторини. Помякога най-полезните идеи идват от мързел. И така направихме shortcut, съоръжихме гика на асиметричния спинакер барабар с top/down furler-а. Получи се ето това.  Тази рационализация ни позволи да направим плаваме по-пълно от другите яхти и да направим shortcut по ортодромията към Санторини, без повороти. Но трябваше постоянно да се работи със спинакера, за да изстискаме максимална скорост в слабия …