OSTAR 2020

На Тюстар-ите не им върви. През 2017г. бяха само 6 яхти в Тюстар и 15 в Остар. Фурия участва в Тюстар-а, но потъна и не го завърши. За 2020 имаше планове за Тюстар с Кралицата, но единият от екипажа се прецака и за другия остана само Остар-ът. Всяко зло за добро! Досега има 12 заявени участия за Остар и само едно – за Тюстар. Колкото по-малко са участниците, толкова е по-бедно съревнованието. През далечната 1960г. Остар започна като регата само за самотници.  Едва през 1981г. е първият Тюстар за двойки. С други думи, тази презокеанска регата е по-“популярна” и по-“истинска” във варианта OSTAR  (Original Single-handed Transatlantic Race). Дори да не победиш, ако я завършиш, влизаш в the Hall of Fame. И така ……. Кой ли ще бъде 13-ят записал се …

Фурия потъва. Мишо и Диан са спасени.

Случи се лошото, но не най-лошото. Фурия ще потъне. Екипажът е на борда на Канадска спасителна лодка. Да живеят  канадците, които в рамките на 2 часа и половина, откакто им се обадихме организираха професионална спасителна операция и освен това бяха непрекъснато в контакт с екипажа и с нас. Съжалявам за Фурия, че не издържа и предаде нашите момчета и пропуснаха победата.  Както писах в предишен пост, истинските моряци са по-корави от яхтите. Ще гледам трекера с мъка да видя кога Фурия ще изчезне от него. Така е било писано. Този блог/сайт се закрива. Румен

Щормът повреди сериозно три яхти, които ще бъдат изоставени

Три яхти, бедстват, едната е без мачта, а другите две ca  също със сериозни повреди. Но екипажите, слава Богу, са добре и понасят стоически тази преизподня.Човекът е по-корав от яхтата. Спасителната операция е в ход. Доколкото мога да разбера, защото имената на яхтите не се споменават, това би трябвало да са Happy с дваматa холандци, участник в  Тустар, а Остарите сигурно са англичаните на Tamarind и Суоми Куду. Ето един по-подробен видеорепортаж (трябва да изтраете рекламния клип преди това). http://www.ctvnews.ca/mobile/canada/canadian-ships-dispatched-to-rescue-storm-battered-racing-yachts-1.3452296 За Фурия, Мишо и Диан предстоят два трудни дни със силни насрещни ветрове от юг 6-7 степен по Бофорт, но нищо подобно на това, описано в репортажа по-горе. Просто днес бързо ще премине един циклон и ще замине. После ветровете ще отслабнат и ще захождат от запад, а в средата …

Щорм

Притеснен съм за повечето яхти югоизточно от Фурия. Този хипер силен Циклон ги е прегърнал здраво и не ги пуска. От курса и скоростта на яхтите, както и от посоката на вятъра, става ясно, че някои от тях, измежду които и нашият конкурент Happy, са на дрейф (heave to). Това е тактика за оцеляване при щорм (48-55 възела вятър и 9 бала вълнение), коeто е много по-страшно от буря (gale). Дано всички засегнати яхти се разминат без структурни щети. Какъв ли кошмар изживяват екипажите в тези survival conditions?! А по-голямата част от тях са сами. Няма кой да ги смени от вахтата, да им приготви топъл чай или супа, никакъв шанс за минутка сън. Но нямат алтернатива. Все пак те всички са корави моряци,  свикнали с мисълта, че всичко може …

Стани стани Юнак балкански!

В общото класиране по проплавано (реално) време от 04:00 UTC Фурия беше трета след Vento di Sardegna (Open 50) и Rote 66 (Class 40). Сега в 16:00 UTC Фурия е вече с коронка в Twostar като измести досегашния водач Роте 66. Естествено, това е само временно, защото двете яхти са несравними, затова и разликата в хендикап числата е голяма –  0.988 срещу 1.252. Но нека не забравяме, че Мишо Копанов е не само шкипер, но и тактик. Взе много добро решение да останат северно от предишния отминаващ циклон и от този новия, който сега връхлита групата на юг от Фурия. С попътните не много силни ветрове през последните три дни нашите момчета няма начин да не са изровили от форпика кълчещия се Елвис – спинакера – и ето ти резултата …

Остар/Тустар 2017 Първата седмица след старта

Измина първата седмица от регатата. Какво се случи? В началото бяха слаби ветрове, където майсторлъкът на Мишо и Диан изведе Фурия в челната шесторка от всички участници с track почти върху ортодромията без никакви излишни отклонения. Преди Фурия бяха Vento di Sardegna (Open 50) с шкипер победителя по проплавано време от Ostar 2013 Андреа Мура. Яхтата е феноменално лека и бърза с воден баласт, но и числото (TCC) 1.411 е задължаващо. Bam – разкраченият бързоходко Sunfast 3600 със шкипер ирландецът Конър Фогърти, който засега води в хендикап класирането на всички яхти. Числото му е сравнително неголямо 1.037. За сведение Bam участваше и в АРК-2015 и беше една от най-северните яхти, но тогава леките ветрове след първите 10 дни наказаха широкия й корпус. Illumia 12 – Class 950-италианецът Микеле Дзамбели с яхта …