Krone 1

След самоубийствената зона при Икария, в оставащите 30-на мили до Миконос, вълната се пъчеше вече с исполински ръст, щото нямаше какво да я спре. Вятърът се установи на 30+ възела с пориви в 40-те. Ебаси! Чакай да видя прогнозата (отварям скоба, че на това плаване  бяхме заебали прогнозите. Каквато и да е тя, ние плаваме по дестинацията, заедно с конкурентите ни, както и те заедно с нас. Така например, Кольо Попов с Blue Magic ни следваше неотклонно. При толкова много острови и местни феномени и рутингите са безполезни). Все пак исках да видя каква е тенденцията, ще пада ли, ще се усилва, накъде повече?! Бавната сателитна връзка накрая извади злокобна оранжево-кървава прогноза. Убиецът беше пуснат на свобода, но този път вместо да коли жени, беше решил да мачка яхти и техните …

На третия ден след поворота при  малкото островче Канделуса, което заобиколихме с десен борд, се отправихме към остров Кос. Вече духаше стабилно в шеста степен по Бофорт. Бях слязъл под палубата за малко, когато чух Мишо да ме вика. Вятърът беше паднал и заходил обратно на часовниковата стрелка, така че идваше за халфвинд. Мишо вика, давай ще вдигаме асиметрика (щото Code Zero-то е out of the game). ”Сигурен ли си Мишo?” “Да, сигурен съм”.  Тъкмо вдигнахме стегнатия суджук на спинакера навит на top-down furler-a и се готвехме да го развиваме, гледам, че уредът  показа 17 възела и му казвам, нали за този спинакер пише, че е до 10-12 възела. Слава Богу, че усети и той вятъра (има си хас Копанов да няма усет за силата и посоката на вятъра), та се отказа от …

Основният ни конкурент в клас IRC DH (double handed) е малката дяволица Аеther, (Dehler 30 OD) с по-неблагоприятно число (1.079) от нашето (1.061), което означава, че примерно за 6 дневна регата, те ни дават 2 часа и 35 минути, т.е това е максимумът закъснение, което можем да си позволим да финишираме след тях и да бъдем първи . Dehler 30od (one design)  е яхта на годината 2019 в категория Performance. Направо се възхитихме от нейната способност винаги “да ни извози” и да се отдалечи. Всичко си има: грот със  square head, състезателна генуа на форщага, малко по-напред – code 0 и най-напред бушприт за оромен 100 кв.м. асиметричен спинакер. Две пера на руля, два баластни резервоари общо 200. Литра. И тежи само 2.8 тона. На слабите ветрове нямаме никакъв шанс, а в …

След мъките при Андимилос и Милос, вятърът срамежливо дойде отляво. Вдигнахме първо Code 0, a после като стана за халфвинд – асиметричния спинакер. След това започна бавно да захожда по часовниковата стрелка от югозапад към запад  (veering wind) и дойде пълно като за симетричен спинакер. Изнурени от страданието през нощта, недоспали, хич не ни се сваляше асиметричния спинакер, за да го заченим с тежкия остарски симетричен за оставащите 35 мили до Санторини. Помякога най-полезните идеи идват от мързел. И така направихме shortcut, съоръжихме гика на асиметричния спинакер барабар с top/down furler-а. Получи се ето това.  Тази рационализация ни позволи да направим плаваме по-пълно от другите яхти и да направим shortcut по ортодромията към Санторини, без повороти. Но трябваше постоянно да се работи със спинакера, за да изстискаме максимална скорост в слабия …

В събота ни правиха safety check и на нас. Проверяващият със задоволство отбеляза какви сме уставняци. Заслугата за това е, естествено изцяло на Мишо. Раздадоха ни трекерите. Регатата може да се следи или на уебсайта YB Tracking Race Viewer – Aegean Sea 600 Race 2021 или като се свали същото мобилно приложение. Вечерта преядохме отново в същата кръчма, червена роза от същата цветарка, менюто и то беше сходно. Въздържахме се от препиване, но накрая за капак отидохме на сладкарница за малко глико̀, една баклавичка за Мишо, а за мен – групов секс на глисти (кадаиф). Неделята започна  с пълно безветрие и вдигнахме на понтона грота за проверка. Към 12ч. излязохме от марината към мястот за старта, нос Сунио, на който се намира храмът на Посейдонкато. Мишо реши, че трябва да се натегнат латите, та …

През изминалите два дни, откакто сме тук, на Олимпийската марина до градчето Лаврио, върху нас се сипе пъклен Зной. Изгорял съм като абориген, който в стил Бриджит Бардо не ползва слънцезащитни гадости. Поръчаният хладилен техник ще се появи май чак през септември. Жегата не ни попречи още първия ден да работим по стахановски и да пренесем всички ненужни за регатата вещи, като почнем по-тежките: старите грот и генуа, голямата котва и веригата, напълнихме в чували и всичко останало, което няма да ни трябва, не че изобщо някога ни/ми е трябвало. Вещоманията е силно изразена и във ветроходното плаване. Организаторите предлагат безплатна складова площ в едно голямо помещение с внушителни стълби като пред  старогръцки храм. Как се мъкне щайгата с веригата, не ме питайте! Свалянето на грота и поставянето на новия си …